Перерубы

У большинства срубов есть внутренние стены. Которые разделяют в доме или бане внутренне пространство как надо. Стягивают внешние стены, не давая выгибаться длинным (более 6-ти метров) прогонам. Интересный факт: самая надежная конструкция сруба с внешними стенами длиннее 6м - внутренние стены крестом (так еще в старину делали). Длинные стены одними нагелями не зафиксировать, надо делать переруб. Без нагрузки сверху не оставлять, иначе между рядами после усадки появятся щели.

классический пятистенок с перерубом
переруб в чашу

Переруб - это место пересечение в срубе внешней стены с внутренней. Сквозное прорубание с выходом наружу (рубка в чашу) с образованием зауголка. Либо заподлицо со внешней стеной (рубка в лапу). Не обязательно перерубается стена внешняя, внутренние перерубы встречаются везде. Выход торца внутренней стены не бывает одиночным. Если есть один переруб, значить на противоположном конце другой. Без фиксации по концам бревна разъедутся в стороны. Перерубом считается видимый вертикальный ряд торцов бревен, а так же вариант врубки внутренней стены "в получашу" или "в сковородень" без сквозного прорубания внешней стены.

Внутренние стены всегда выполняются из такого же диаметра, как внешние. Снаружи всё гармонично выглядит. Перерубы бывают во фронтонах. Места пересечения внешних стен с внутренними планируют еще на стадии разработки проекта. Нередко их расположение совмещено с местом стыковки по длине стандартного 6-ти метрового бревна. Аналогично другим аспектом строительства прочность всей конструкции определяется каждым стеновым сочленением. Прерубы не исключение. Особенно когда здесь врезаются несущие балки (половые, потолочные), опирается матица, выпиливаются арки, дверной проем.

переруб в лапу
фальшпереруб

Часто встречаются еще фальшперерубы (на фото выше). Делаются специально для симметрии, красоты. Ими маскируют состыкованные по длине бревна, стянутые для надежности строительными скобами, бревна. Фальшпереруб ничего особо не держит (внутренней стены нет). Остается на месте прижатый весом венцов, при которых сделан. Можно обойтись без стыковок если применять длинное (9-12 метров) бревно. Но, цена тогда астрономическая. Кубатура, общий вес больше, что не добавляет удобств при разгрузке, перевозке и сборке сруба. Без подъемных механизмов не обойтись. Сбежистость чудовищная. Стандартом считается увеличение диаметра 1см на 1 погонный метр. У длинных бревен разница в диаметре между комлем / верхушкой соответствующая. Проще и дешевле переубом обойтись.